Ο κόσμος των τανκ- ένα από τα πιο δημοφιλή παιχνίδια στις χώρες της ΚΑΚ. Το παιχνίδι σπάει πραγματικά όλα τα ρεκόρ τόσο για εγγεγραμμένους παίκτες όσο και για χρήστες που παίζουν ταυτόχρονα. Είναι επειδή WOTένα πραγματικά ωραίο παιχνίδι, ανεξάρτητα από το τι λένε οι ανταγωνιστές. Υπέροχη φυσική, εξαιρετικοί ήχοι, προηγμένα συστήματα ισοπέδωσης, ελάχιστη δωρεά. Αν και η δωρεά κοστίζει χρήματα, και χωρίς αυτήν είναι δύσκολο να συλλέξετε εμπειρία και ασήμι, κοστίζει σχετικά λίγο, σε αντίθεση με άλλα παιχνίδια. Κυριολεκτικά όλοι μπορούν να αντέξουν οικονομικά έναν λογαριασμό premium.
Αλλά ας επιστρέψουμε στο ερώτημα γιατί εγκατέλειψα τα τανκς. Θα ήθελα να κάνω αμέσως μια επιφύλαξη ότι αυτή είναι καθαρά η γνώμη μου, δεν προσποιούμαι ότι είμαι η απόλυτη αλήθεια ή ότι οι αναγνώστες του blog θα σταματήσουν επίσης να παίζουν τανκς ή οποιοδήποτε άλλο παιχνίδι. Μίλησα αρκετά συχνά με άλλους παίκτες και όταν έθιξα αυτό το θέμα, αντιμετώπισα εξαγριωμένη παρεξήγηση και εσκεμμένα λανθασμένα επιχειρήματα, τα οποία θα δώσω παρακάτω. Θέλω επίσης να πω αμέσως ότι δεν θα διαφωνήσω στα σχόλια ούτε θα αποδείξω τίποτα σε κανέναν. Οποιαδήποτε ενέργεια είναι επιλογή σας και μπορείτε να συνεχίσετε να ζείτε με αυτήν την επιλογή. Μερικοί άνθρωποι ακολουθούν το δρόμο της αυτο-ανάπτυξης, ενώ άλλοι ακολουθούν το δρόμο της υποβάθμισης.
Πώς έπαιξα World of Tanks ή φόντο
Ξεκίνησα να παίζω Tanik το 2011. Δεν θυμάμαι πια ακριβώς. Όπως συμβαίνει συνήθως, άρχισα να παίζω μετά από σύσταση ενός καλού φίλου που επαίνεσε τη φυσική και την πολύ φθηνή δωρεά. Δεν έπαιζα πολύ, κυρίως τα Σαββατοκύριακα ή μερικές ώρες το βράδυ. Συνολικά, κατά τη διάρκεια αυτής της μεγάλης περιόδου, έχω συγκεντρώσει μόνο 8.000 αγώνες. Πράγμα που, καταρχήν, δεν είναι τόσο πολύ. Έφτασε στο σημείο όλες οι συζητήσεις με τον φίλο που μου πρότεινε αυτό το παιχνίδι να περιστρέφονται γύρω από το θέμα των τανκς, των ενημερώσεων ή των ενδιαφέροντων περιστατικών στη μάχη, που ακόμη και όχι δυνατοί παίκτες συγκεντρώνουν σε αφθονία. Είχα εθισμό στα παιχνίδια; Πιστεύω πως όχι. Αλλά ήταν αρκετά δύσκολο για μένα να βγάλω το μυαλό μου από το παιχνίδι. Έφτασε μάλιστα στο σημείο για ένα από τα γενέθλιά μου να μου χάρισαν ένα premium tank LOWE, το οποίο τότε, κατ' αρχήν όπως και τώρα, φέρνει μια καλή ποσότητα ασημιού και με και χωρίς premium.
Τις περισσότερες φορές το κορίτσι με το οποίο μένω προσπαθούσε να με τραβήξει μακριά από το παιχνίδι. Επομένως, όταν δεν είναι εκεί και ο κόσμος μου «κολλημένος στην οθόνη» δεν την ενοχλεί, έπαιζα τανκς. Επίσης έπαιζε όταν ήταν στο σπίτι αλλά καθάριζε ή μαγείρευε. Μια ανοιξιάτικη μέρα, μια κοπέλα πήγε στους γονείς της σε άλλη πόλη για να βοηθήσει σε κάτι, αλλά έμεινα μόνη μου όλη την Κυριακή και άλλες 5 εργάσιμες μέρες. Όπως μάλλον κατάλαβε ο αναγνώστης, το πρώτο πράγμα που έκανα αφού την έβαλα σε ένα ταξί ήταν να ανοίξω το λάπτοπ και να ξεκινήσω τα τανκς. Έπαιξα μέχρι το βράδυ, μέχρι τις 20:00, μετά απενεργοποίησα το παιχνίδι και αποφάσισα να δω μερικά βίντεο στο CarambaTV, προγραμματίζοντας ταυτόχρονα την επερχόμενη εργάσιμη ημέρα. Εκείνη τη στιγμή, ήμουν 12 ώρες μακριά από την αφαίρεση των δεξαμενών.
Πόσος χρόνος αφιερώνεται στο World of Tanks
Για να μιλάμε την ίδια γλώσσα, ας μετρήσουμε πόσο χρόνο αφιερώσαμε στο WOT; Άλλωστε οι στίχοι είναι στίχοι και τα νούμερα δεν αμφισβητούνται πλέον, όσο κι αν το θέλει κανείς.
Ας πάρουμε ως παράδειγμα τον μέσο παίκτη ως εξής: εγώ με 8000 αγώνες. Μη διστάσετε να πάρετε τα δεδομένα σας και ας μετρήσουμε μαζί. Αν πληκτρολογήσουμε «πόσο διαρκεί μια μάχη σε wot», θα ανακαλύψουμε ότι η μέση μάχη διαρκεί 6 λεπτά. Εξαρτάται από πολλές παραμέτρους, ξεκινώντας από την ταχύτητα του οχήματος στο οποίο οδηγείτε, τελειώνοντας με τον χάρτη και την ομάδα. Εάν οδηγείτε ένα ποντίκι και μια χελώνα, τότε φυσικά η μάχη θα διαρκέσει πολύ, αλλά αν οδηγείτε ένα T50 ή ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο, τότε μερικά λεπτά θα είναι αρκετά για εσάς. Αλλά κατά μέσο όρο, η μάχη κάθε παίκτη διαρκεί 6 λεπτά. Ας πάρουμε τον αριθμό των αγώνων μου και ας πολλαπλασιάσουμε επί 6 λεπτά.
8000*6=48000 λεπτά στη μάχη. Αλλά μην ξεχνάτε ότι πριν από κάθε μάχη υπάρχει μια καθυστέρηση 30 δευτερολέπτων για τη φόρτωση του χάρτη και τον προγραμματισμό της μάχης. Μετράμε.
8000 μάχες * 0,5 λεπτά αναμονής = 4000 λεπτά. Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι για αρκετή ώρα καθόμαστε στο υπόστεγο, διαβάζουμε φόρουμ, παρακολουθούμε οδηγούς για εξοπλισμό ή τεχνικό εξοπλισμό, αστείες στιγμές στο WOT κ.λπ. Αυτό απαιτεί επίσης πολύ χρόνο. Αλλά δεν θα το μετρήσουμε, γιατί… Τώρα επικεντρωνόμαστε μόνο σε απλούς αριθμούς, τι είναι αποδεδειγμένο και δεν μπορεί να αμφισβητηθεί.
Έτσι, πέρασα 52.000 λεπτά στη μάχη και περιμένοντας τη μάχη. Ή 867 ώρες. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η εργάσιμη ημέρα του μέσου ατόμου είναι 8 ώρες, διαιρούμε 867/8 = 108 εργάσιμες ημέρες ή 3,5 μήνες. Δηλαδή μπορούμε να πούμε ότι κάναμε διακοπές για 3,5 μήνες... και μόλις χάσαμε αυτούς τους τρεισήμισι μήνες στα τανκς! Ναι, ναι, το ξέρω, συνήθως παίζουμε τανκς τα Σαββατοκύριακα και τα βράδια όταν σωματικά δεν μπορούμε να δουλέψουμε. Περισσότερα όμως για αυτό παρακάτω και λίγο αργότερα.
Γιατί σταμάτησα να παίζω WOT;
Ξαπλωμένος στον καναπέ και παρακολουθώντας κάποιο βίντεο που αποσπά την προσοχή, σκέφτηκα ότι δεν είχα αρκετό χρόνο για να ολοκληρώσω την παρακολούθηση του εκπαιδευτικού σεμιναρίου στο EMPO, το οποίο έχει σχεδιαστεί για 2 μήνες διαδικτυακής εκπαίδευσης, δεν είχα αρκετό χρόνο να δω τα βίντεο του Torvald για τη σωστή κοσμοθεωρία κλπ. δ. Και τότε συνειδητοποίησα ότι ο χρόνος που ξόδεψα παίζοντας τανκς μπορούσε εύκολα να μετατραπεί στον χρόνο που ήταν τόσο απαραίτητος για την επίτευξη ενός συγκεκριμένου στόχου. Αλλά ο αναγνώστης, όπως κι εγώ, αρχίζει γρήγορα να το αποδεικνύει στον εαυτό του. Δεν μπορείς να δουλεύεις συνέχεια! Πρέπει να ξεκουραστείς μερικές φορές! Χαλαρώνω παίζοντας τανκς, οπότε όλα είναι καλά. Μερικοί άνθρωποι χαλαρώνουν βλέποντας τηλεόραση, αλλά εγώ είμαι στα τανκς. Δεν μπορείς να δουλεύεις πάντα, θα καείς και αυτό είναι. Πρέπει να δράσουμε σταδιακά. Αλλά αν θέλετε πραγματικά να κατανοήσετε τον εαυτό σας και να κοιτάξετε βαθιά, πολύ βαθιά στη ρίζα, τότε για κάθε επιχείρημα βρίσκουμε μια απάντηση που προσπαθήσαμε να κρύψουμε από τον εαυτό μας ή απλά δεν σκεφτήκαμε...
Διαφωνία:Κουράζομαι στη δουλειά και δεν μπορώ να κάνω εργασίες που απαιτούν πνευματική προσπάθεια το βράδυ ή τα Σαββατοκύριακα. Επίσης, δεν μπορώ να μελετήσω, γιατί στο τέλος της εργάσιμης ημέρας ο εγκέφαλός μου δεν μπορεί να αντιληφθεί τίποτα και αντί να εμβαθύνω στις πληροφορίες, απλώς τις ακούω επιφανειακά, χωρίς να βγάζω συμπεράσματα.
Απάντηση:Ναι, είναι αλήθεια, μετά από μια δύσκολη μέρα ή μια δύσκολη εβδομάδα το σώμα δεν αντιλαμβάνεται τίποτα. Αλλά αν θέλουμε να δουλέψουμε, τότε μπορούμε να κάνουμε πνευματική δουλειά κατά τη διάρκεια της ημέρας και να αφήσουμε τη μηχανική δουλειά για το βράδυ. Για παράδειγμα, για μένα είναι η ταξινόμηση λέξεων-κλειδιών στο AdWords, η τοποθέτηση αντικειμένων σε δημοπρασία, η επεξεργασία τιμών, η απάντηση σε σχόλια σε ένα ιστολόγιο, ο καθαρισμός σπιτιών και πολλά άλλα πράγματα που μπορούν να γίνουν το βράδυ.
Διαφωνία:Πρέπει να ξεκουραστείς, δεν μπορείς πάντα να δουλεύεις.
Απάντηση:Ναι σίγουρα. Χρειάζεσαι ξεκούραση. Η καλή ξεκούραση είναι το πρώτο σημείο αν θέλω να δουλέψω καλά και παραγωγικά. Χωρίς ξεκούραση, συχνά καίγεσαι. Αλλά τα τανκς ξεκουράζονται; Οχι. Τα τανκς δεν θα σε βοηθήσουν να ξεκουραστείς. Έτυχε να παίξω όλο το Σαββατοκύριακο, με διαλείμματα φυσικά για κανονικό, γεμάτο ύπνο, φαγητό και βλέποντας μια-δυο ταινίες. Έχοντας χάσει το Σαββατοκύριακο, ξύπνησα τη Δευτέρα χωρίς να νιώθω ανανεωμένος. Λοιπόν, καθόλου. Για τον εαυτό μου, κατέληξα ότι το όλο θέμα είναι ότι ο εγκέφαλος δεν ξεκουράζεται κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού, συνεχίζει να εργάζεται σκληρά, επεξεργάζοντας στιγμιαίες πληροφορίες που αλλάζουν συνεχώς.
Έχω μια καθιστική δουλειά, επομένως, όπως καθιερώθηκε πριν από πολλές δεκαετίες, η καλύτερη μορφή ξεκούρασης είναι η αλλαγή δραστηριότητας. Όμως, όσον αφορά τα τανκς, όλα είναι ακριβώς το αντίθετο. Αφού κάθομαι στον υπολογιστή στη δουλειά, συνεχίζω να κάνω το ίδιο και στο σπίτι. Είναι φυσικό να μην μπορώ να ξεκουραστώ σωστά. Καλύτερα αντί να παίζω, θα πάω μια βόλτα, θα περπατήσω τον σκύλο, θα κάνω γιόγκα, πάλη, θα μάθω να παίζω κιθάρα. Θα έχω πολύ περισσότερη ευχαρίστηση και χαλάρωση από αυτό. Εάν δεν θέλετε να πάτε πουθενά, μπορείτε, για παράδειγμα, να μάθετε πώς να επισκευάζετε ένα ποδήλατο. Πάντα ήθελα, γιατί είναι πολύ δύσκολο να βρεις ένα αξιόλογο σέρβις που θα κάνει επισκευές σε υψηλό επίπεδο.
Διαφωνία:Τα τανκς ανακουφίζουν από το άγχος. Ήρθα μετά τη δουλειά, πυροβόλησα και αφού εκτόπισα το άγχος, πήγα για ύπνο.
Απάντηση:Όχι, δεν είναι καθόλου αλήθεια. Απλώς κοιτάξτε τη στάση του παίκτη: είναι εξαιρετικά τεταμένη. Και δεν είναι λίγες οι φορές που ένας παίκτης αρχίζει να βρίζει τρομερά το VBR, την ομάδα του, που αποτελείται μόνο από μαθητές και noobs, κάτι που αναμφίβολα δεν εκτονώνει το άγχος, αλλά αντίθετα το προσθέτει. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ανακουφιστείτε από το άγχος, τόσο ενεργός όσο και καθιστικός/στο σπίτι. Για παράδειγμα, γιόγκα, πολεμικές τέχνες, ζεστό μπάνιο, διαλογισμός, βόλτα.
Διαφωνία:Από αναπτυξιακή άποψη, η ανάγνωση ενός διασκεδαστικού βιβλίου είναι το ίδιο με το να παίζεις.
Απάντηση:Το γεγονός είναι ότι το να παίζεις τανκς είναι η ίδια επαναλαμβανόμενη δράση. Και το βιβλίο είναι καινούργιο κάθε φορά. Αν τα τανκς δεν φέρνουν κάτι καινούργιο, τότε το βιβλίο φέρνει κάτι καινούργιο κάθε φορά. Νέα πλοκή, νέοι χαρακτήρες, νέος χαρακτήρας, νέα γεγονότα.
Γιατί λοιπόν σταμάτησα να παίζω τανκς;
Παίζοντας τανκς, ξοδεύω το πιο σημαντικό πράγμα: ό,τι έχω και αυτό που κανείς δεν θα επιστρέψει ποτέ. Χρόνος. Εάν μπορείτε να κερδίσετε χρήματα, μπορείτε να δείτε τον κόσμο, να πάτε διακοπές, τότε ό,τι και να κάνω, ο χρόνος που δαπανάται σε ασήμαντα και μη χρήσιμα πράγματα δεν μπορεί να επιστραφεί.
Το κατάλαβα μόνος μου. Ο δρόμος προς την εσωτερική αρμονία είναι...
Κάνε ό,τι καλύτερο μπορείς κάθε στιγμή!
Όχι, όχι για να δουλέψετε, όπως πολλοί από εσάς νομίζατε, αλλά απλώς για να κάνετε το καλύτεροαπό ότι μπορώ. Κάντε απλώς μια ερώτηση: Κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ τώρα ή μπορώ να κάνω κάτι διαφορετικό? Τι είναι πιο σημαντικό/καλύτερο; Κάνοντας τον εαυτό σας την ερώτηση: Είναι πραγματικά πιθανό αυτή τη στιγμή το καλύτερο πράγμα που μπορώ να κάνω είναι να παίξω το World of Tanks;? Να μην αφιερώνετε χρόνο με την οικογένειά σας, να μην αφιερώνετε χρόνο με την κοπέλα, τη μαμά ή τον μπαμπά σας, να μην πηγαίνετε στη χώρα ή απλώς να κάνετε μια βόλτα; Ή τελικά να διαβάσετε ένα βιβλίο; Είναι πραγματικά τα τανκς το καλύτερο που μπορώ να κάνω;
Εάν η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση είναι: «Ναι, τα τανκς είναι το καλύτερο που μπορώ να κάνω», τότε δεν έχω τίποτα εναντίον του, επιπλέον, κανείς δεν μπορεί να έχει τίποτα εναντίον του. Αυτή είναι η επιλογή σας. Οι πράξεις σας και η ευθύνη για αυτές βαρύνουν επίσης εσάς. Και προτιμώ να αφιερώνω χρόνο σε ό,τι είναι σημαντικό για μένα. Οικογένεια, φίλη, βόλτες, ενεργή αναψυχή.
Πολλά κορίτσια και σύζυγοι παραπονιούνται ότι ο άντρας τους είναι κρυμμένος σε τανκς και δεν θέλει να βγει έξω. Υπάρχουν πολλά τέτοια θέματα στο φόρουμ. Εάν αυτή είναι η περίπτωσή σας, τότε θέλω να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι αργά ή γρήγορα θα κουραστείτε από το παιχνίδι. Και θα ζεις με την οικογένειά σου για το υπόλοιπο της ζωής σου. Αφιερώστε χρόνο στο πιο σημαντικό πράγμα που έχετε - την οικογένειά σας, και όχι στον άψυχο υπολογιστή σας.
Άλλα υλικά για το θέμα
Αφού έγραψα το άρθρο, άρχισα να σερφάρω στο Διαδίκτυο και έπεσα πάνω σε πολλά βίντεο σχετικά με το θέμα, τα οποία προτείνω επίσης να παρακολουθήσετε. Στο πρώτο βίντεο, ο συγγραφέας μέτρησε επίσης τον χρόνο που αφιερώνουμε σε τανκς και σκέφτηκε πού θα μπορούσαμε να περάσουμε αυτόν τον χρόνο και τι να αγοράσουμε.
Στο δεύτερο βίντεο, ο συγγραφέας μιλάει για το τι παίρνουμε από το να παίζουμε τανκς. Δεν είναι αυτό στο οποίο οδηγεί το παιχνίδι, αλλά αυτό που παίρνουμε σε αντάλλαγμα για τον χρόνο που αφιερώνουμε στο παιχνίδι.
Θα ήθελα να σας υπενθυμίσω ότι δεν ισχυρίζομαι ότι είμαι η απόλυτη αλήθεια. Οι σκέψεις μου μπορεί να είναι λάθος και όχι αληθινές. Σε αυτό το άρθρο εξέφρασα την εμπειρία μου, η οποία ελπίζω να είναι χρήσιμη τόσο σε παίκτες του WOT όσο και σε κορίτσια/συζύγους που θέλουν να βγάλουν ένα αγαπημένο πρόσωπο από την εικονική πραγματικότητα. Αλλά εφιστώ την προσοχή σας στο γεγονός ότι στη ζωή πρέπει πάντα να αλλάξετε κάτι για κάτι. Υγεία για χρήματα, χρόνο για χρήματα, χρήματα για παροχές, χρόνο και χρήμα για μια καλή φιγούρα, και ούτω καθεξής. Στην περίπτωση των δεξαμενών, ανταλλάσσετε το χρόνο σας για την καλύτερη δεξαμενή στο υπόστεγο. Αξίζει τον κόπο;
Η βασική προϋπόθεση για την επιτυχή ανάπτυξη στο παιχνίδι πολλών παικτών World of Tanks είναι η σωστή βολή σε εχθρικά οχήματα μάχης, όταν η πανοπλία ενός τανκς διαπερνάται κυριολεκτικά με μία βολή και αυτό την απενεργοποιεί. Σήμερα, υπάρχουν πολλά κόλπα που βοηθούν στην επίτευξη του στόχου του παίκτη. Αλλά το πιο πολύτιμο από αυτά είναι να γνωρίζεις τα αδύνατα σημεία των τανκς. Το World of Tanks περιέχει πολλά μοντέλα στρατιωτικού εξοπλισμού που αντιγράφουν πλήρως τα αυθεντικά οχήματα μάχης, επομένως αξίζει να εξεταστούν αρκετές επιλογές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από όλους τους παίκτες χωρίς εξαίρεση. Αυτό θα σας επιτρέψει να λάβετε περισσότερες πιστώσεις και επίσης να αυξήσετε τη βαθμολογία του παιχνιδιού σας.
Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν πυροβολείτε σε τανκς;
Δεδομένου ότι κάθε μοντέλο δεξαμενής έχει τα δικά του χαρακτηριστικά, όπως το πάχος της θωράκισης, η γωνία κλίσης, η ταχύτητα κίνησης και η βολή, θα σταθούμε σε εκείνα τα σημεία που θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε πώς να καταστρέψετε οποιοδήποτε από αυτά. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό όλων των τύπων οχημάτων που παρουσιάζονται στο παιχνίδι World of Tanks είναι η πανοπλία των τανκς, η οποία αντιγράφει πλήρως τα αυθεντικά στρατιωτικά παραδείγματα. Γι' αυτό το μπροστινό τους μέρος είναι πολύ δυνατό, πράγμα που σημαίνει ότι απλά δεν έχει νόημα να το πυροβολούν. Η πίσω πλευρά του πυργίσκου και του κύτους είναι κάπως πιο λεπτή· επιπλέον, από αυτή τη θέση, με ιδιαίτερη ικανότητα, ο σκοπευτής μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στον εχθρό αναφλέγοντας τα πυρομαχικά του.
Είναι επίσης σημαντικό να επιλέξετε το σωστό θέαμα, με το οποίο δεν θα χάσετε. Από τους τρεις τύπους - αυτόματο, ελεύθερο και τοποθετημένο - είναι λογικό να επιλέξετε τη δεύτερη επιλογή. Επιπλέον, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τα σωστά βλήματα, καθώς η ενισχυμένη θωράκιση πολλών οχημάτων θεωρείται αδιαπέραστη από πολλούς άπειρους παίκτες. Όσο πιο ισχυρή και μεγαλύτερη είναι η γόμωση, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα πρόκλησης κρίσιμης ζημιάς στο εχθρικό άρμα. Ωστόσο, αυτό δεν λειτουργεί πάντα. Στην περίπτωση, για παράδειγμα, με τη δεξαμενή Mau, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε οβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας αντί για οβίδες διάτρησης θωράκισης. Και, φυσικά, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε τουλάχιστον λίγα σχετικά με τα αδύναμα σημεία των τανκς στο World of Tanks θα πρέπει πρώτα να στοχεύσουν. Περισσότερα για αυτό αργότερα στο άρθρο μας.
Ποια είναι τα πιο αδύναμα σημεία των δεξαμενών: γενικές πληροφορίες
Αρχικά, αξίζει να θυμηθούμε την εμφάνιση όλων των μοντέλων τεθωρακισμένων οχημάτων. Χαρακτηριστικό τους χαρακτηριστικό είναι η παρουσία χοντρών φύλλων σε όλη την εξωτερική περιοχή, τα οποία λειτουργούν ως θωράκιση. Ωστόσο, ακόμη και μέσα στα τείχη ενός τέτοιου κινητού φρουρίου στο παιχνίδι WoT, τα τανκς έχουν αδύνατα σημεία. Πρώτον, πρόκειται για σχισμές προβολής μέσω των οποίων το πλήρωμα του οχήματος πλοηγείται οπτικά κατά τη διάρκεια της μάχης. Η είσοδος σε αυτές τις τρύπες μπορεί να απενεργοποιήσει το πλήρωμα. Δεύτερον, πρόκειται για ίχνη κάμπιας. Ένα ακινητοποιημένο αυτοκίνητο είναι πάντα πιο εύκολο να χτυπηθεί. Τρίτον, υπάρχει ένα μικρό κενό μεταξύ του σώματος της δεξαμενής και του πυργίσκου. Προκαλώντας ζημιά σε αυτήν την περιοχή, μπορείτε να βλάψετε το σύστημα ελέγχου του πυργίσκου, δηλαδή να στερήσετε εντελώς από τον εχθρό τη δυνατότητα να στοχεύσει το πυροβόλο στον στόχο. Και τέλος, ευάλωτοι κρίνονται ο χώρος αποθήκευσης πυρομαχικών και η δεξαμενή καυσίμου του οχήματος. Χτυπώντας τα, προκαλείτε την ανάφλεξη ή την έκρηξη του εχθρικού εξοπλισμού.
Πώς να απενεργοποιήσετε το σασί μιας δεξαμενής;
Όπως έχουμε ήδη ανακαλύψει, τα πιο αδύναμα σημεία των τανκς στο World of Tanks είναι οι ράγες ή το σασί. Για να ακινητοποιήσετε εχθρικά οχήματα, είναι σημαντικό να πυροβολείτε σωστά σε αυτήν την περιοχή. Είναι σημαντικό να μην κολλήσετε απλώς μερικά κοχύλια στις ράγες, αλλά να χτυπήσετε τον πίσω ή τον μπροστινό κύλινδρο. Επιπλέον, από αυτή την άποψη, οι πίστες έχουν πολύ θετικό αποτέλεσμα, το οποίο μπορεί να σκίσει την πίστα ακόμα κι αν χτυπήσει στη γάστρα.
Ανικανότητα πληρώματος
Η αδυναμία του πληρώματος που κρύβεται στον πύργο δεν είναι τόσο εύκολη, αλλά δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό. Το κύριο πράγμα είναι να στοχεύεις καλά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για εκείνες τις περιπτώσεις που αποφασίζετε να κατεδαφίσετε μικρές οπτικές εγκαταστάσεις στην κορυφή του κύτους της δεξαμενής. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο εάν υπάρχει μικρή απόσταση μεταξύ του σκοπευτή και του στόχου του. Είναι κάπως πιο εύκολο να μπείτε στις τρύπες θέασης, ειδικά εάν το εχθρικό όχημα εξαπέλυσε κατά μέτωπο επίθεση. Εάν χτυπηθεί, ο μηχανικός που οδηγεί το τανκ απενεργοποιείται, πράγμα που σημαίνει ότι ο εχθρός χάνει την ικανότητα ελιγμών και τον κάνει εύκολο στόχο για εσάς. Επίσης, τα αδύνατα σημεία των τανκς στο World of Tanks περιλαμβάνουν καταπακτές και παράθυρα σε διάφορα μέρη του κύτους και του πυργίσκου.
Εάν η μοίρα σας έδωσε ένα δώρο και το τανκ του εχθρού αποδειχθεί ότι είναι ελαφρώς υψηλότερο από το όχημά σας, θα πρέπει να σκεφτείτε να πυροβολήσετε στην κάτω πλάκα της θωράκισής του. Σε αυτή την περίπτωση, με πιθανότητα περίπου 80% θα μπορέσετε να καταστρέψετε ολόκληρο το πλήρωμα του εχθρού. Υπάρχει μόνο ένα πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη: πρέπει να πυροβολήσετε την πλάκα θωράκισης σε μια περιοχή που βρίσκεται σε απόσταση 1/3 από την άκρη της γάστρας, επειδή εκεί βρίσκεται το πλήρωμα.
Πώς να κάνετε μια δεξαμενή να ανάψει;
Η περιγραφή των δεξαμενών αναφέρει ότι το πιο αδύναμο σημείο αυτού του τύπου εξοπλισμού είναι ο χώρος του κινητήρα, ο οποίος, επιπλέον, βρίσκεται συχνά σε κοντινή απόσταση από τις δεξαμενές καυσίμου. Το χτύπημα όχι μόνο μπορεί να μειώσει σημαντικά την ταχύτητα ενός εχθρικού οχήματος, αλλά και να προκαλέσει την ανάφλεξή του. Συχνά το πλήρωμα δεν μπορεί να σβήσει τη φωτιά που έχει τυλίξει το αυτοκίνητο, οπότε μέσα σε λίγα λεπτά έχει απομείνει μόνο ένας απανθρακωμένος σκελετός από αυτό. Πρώτα απ 'όλα, αυτό ισχύει για την παραγωγή, επειδή λειτουργούν με πολύ εύφλεκτη βενζίνη. Οι νάρκες ξηράς θεωρούνται ως τα καταλληλότερα βλήματα για βολή στο χώρο του κινητήρα. Μερικές φορές ένα σάλβο αρκεί για να μετατρέψει ένα εχθρικό τανκ σε δάδα.
Προγράμματα για την απλοποίηση του παιχνιδιού: "skins" για WoT
Πρόσφατα, τα προγράμματα που έχουν σχεδιαστεί για τον εντοπισμό αδύναμων σημείων στο κύτος των δεξαμενών έχουν γίνει δημοφιλή μεταξύ των παικτών που λατρεύουν να παίζουν World of Tanks. Με την εγκατάσταση ενός πρόσθετου λογισμικού (το λεγόμενο «δέρμα»), ο παίκτης θα μπορεί να εντοπίσει περισσότερες περιοχές διείσδυσης και να στοχεύσει με μεγαλύτερη ακρίβεια. Σύμφωνα με έμπειρους παίκτες, αυτή η προσθήκη είναι χρήσιμη μόνο στο στάδιο που ένας παίκτης εξοικειώνεται με το WoT και στη συνέχεια μπορεί να απενεργοποιηθεί ή να αφαιρεθεί εντελώς. Το γεγονός είναι ότι μετά την εγκατάσταση αυτού του mod, οι δεξαμενές αποκτούν ασυνήθιστα χρώματα, η φωτεινότητα των οποίων εξαρτάται άμεσα από τον βαθμό προστασίας της θωράκισης. Σύμφωνα με πολλούς παίκτες, αυτό δυσκολεύει τη συγκέντρωση στο gameplay.
Πριν από περίπου πέντε χρόνια, κυκλοφόρησε ένα παιχνίδι που σε σύντομο χρονικό διάστημα κατάφερε να δοξάσει τους Λευκορώσους προγραμματιστές, την εταιρεία Wargaming, σε όλο τον κόσμο και να γίνει πραγματικά λατρεία - αυτό το παιχνίδι, όπως μπορείτε να μαντέψετε, είναι το World of Tanks. Αμέσως μετά την κυκλοφορία του WoT, ξεκίνησε μια πραγματική «τανκ μανία», η οποία αιχμαλώτισε τα μυαλά όλων των μαθητών, των εφήβων και των ενηλίκων παικτών και σήμερα έχει γίνει απλώς απρεπές να μην γνωρίζουμε για «τανκς». Ο χρόνος πέρασε, οι προγραμματιστές έβγαλαν όλο και περισσότερες νέες δυνατότητες για τους θαυμαστές, άρχισαν να διεξάγονται διαγωνισμοί ηλεκτρονικών αθλημάτων και όλα πήγαν ομαλά και ομοιόμορφα. Αλλά σήμερα στην κοινότητα του gaming άρχισαν να ψιθυρίζουν ότι υπάρχουν όλο και λιγότεροι οπαδοί του WoT και οι λόγοι για μια τέτοια μείωση του ενδιαφέροντος, και μερικές φορές την πλήρη εγκατάλειψη του παιχνιδιού, δίνονται εντελώς διαφορετικοί. Τι έγινε λοιπόν με τα «τανκς»;
Ίσως πρέπει να ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Wargaming, Viktor Kisly, μίλησε για κάποια προβλήματα σχετικά με τη μείωση του ενδιαφέροντος για το WoT σε μια από τις συνεντεύξεις του. Είπε ότι «... πέρυσι κυκλοφορήσαμε μια νέα έκδοση του World of Tanks, στην οποία κάναμε αρκετά τεχνικά λάθη: το storyboard στο παιχνίδι έγινε πιο αργό λόγω του γεγονότος ότι κάτι εκεί δεν ήταν καλά σχεδιασμένο. Η ταχύτητα έπεσε κατά μέσο όρο 10%. Και κυκλοφορήσαμε ασαφείς ιστορικές μάχες: αυτό που κάναμε δεν ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες των χρηστών. Και αυτοί οι δύο παράγοντες επηρέασαν αμέσως τα αποτελέσματά μας, καθώς ο αριθμός των ταυτόχρονων χρηστών μειώθηκε κατά 20% σε δύο μήνες».
Αποδεικνύεται ότι οι φήμες για εκροή οπαδών δεν είναι αβάσιμες. Είναι όμως οι λόγοι που εντόπισε ο Βίκτορ Κίσλι οι μόνοι; Ρωτήσαμε τον μάνατζερ της ομάδας Arcade eSports στον κλάδο του World of Tanks, Evgeniy Makarov, γνωστός και ως Oberst_Fuchs, σχετικά: «Υπάρχει πραγματικά μια εκροή παικτών, και είναι περίπου 20-30%. Με τι συνδέεται αυτό; Η απάντηση είναι απλή: το παιχνίδι γίνεται απλά βαρετό. Άλλωστε, στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν θεμελιώδεις αλλαγές που θα αναγκάσουν τον γκαρντ να παραμείνει. Ναι, έγιναν μάχες φυλών, έγιναν τουρνουά, τώρα οχυρώθηκαν, έγιναν ακόμη και προσπάθειες δημιουργίας νέων καθεστώτων. Αλλά όλα περιστρέφονται γύρω από την τυχαιότητα, και μετά από πέντε χρόνια το έχω ήδη βαρεθεί. Αν και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υπήρχαν πολλοί νέοι κλάδοι δεξαμενών, ως επί το πλείστον όλες οι δεξαμενές ήταν του ίδιου τύπου. Για παράδειγμα, όλα τα ST επιπέδου 10 μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν σχεδόν δύο δωδεκάδες από αυτούς. Τα drum tanks δημιούργησαν μια πραγματική αίσθηση – ήταν μια καταπληκτική καινοτομία! Κρίνοντας από το γεγονός ότι ακόμη και τώρα βγαίνουν κάποια τανκς από το παιχνίδι και αντ' αυτού εισάγονται «κύλινδροι», υποδηλώνει ότι το νέο προϊόν ήταν επιτυχημένο, αλλά ξεκίνησε πολύ καιρό πριν, από το 2011/12. Τότε υπήρχαν δυαδικές δεξαμενές, αλλά δεν ήταν τόσο παγκόσμιο.
Ένας άλλος μεγάλος λόγος για την απώλεια οπαδών είναι ότι το παιχνίδι γίνεται όλο και πιο απαιτητικό. Η μετάβαση σε έναν πελάτη HD είναι, φυσικά, δροσερή, αλλά ο μέσος παίκτης παίζει με φτωχό υλικό. Πάρτε, για παράδειγμα, ακόμα και εμένα: μέχρι το 2013, έπαιζα άνετα σε οικονομικό υλικό από το 2009, και μετά βγήκε κάποιο patch, και αυτό ήταν - το FPS έπεσε σημαντικά. Τώρα, φυσικά, έχω νέο υλικό, αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι ο μέσος παίκτης WoT δεν είναι σε καμία περίπτωση μανιώδης παίκτης που δεν κάνει τίποτα άλλο από την αναβάθμιση. Είναι ένας συνηθισμένος άνθρωπος που παίζει μετά τη δουλειά ή το σχολείο και ίσως δεν παίζει τίποτα άλλο.
Όσο για την κρίση, που επηρεάζει το κοινό... Ναι, επηρεάζει τα έσοδα της WG, αλλά μπορείς να παίξεις οι ίδιοι τα «τανκς» χωρίς καμία επένδυση. Και ένα άλλο πολύ ενδιαφέρον σημείο είναι τα cheat που υπάρχουν στο WoT. Ίσως, φυσικά, να μην είναι τόσο τρομεροί όσο στο CS, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν. Προηγουμένως, το παιχνίδι ήταν χωρίς απατεώνες, αλλά τώρα η κατάσταση έχει αλλάξει: τα περιβόητα warpacks, τα έξυπνα αξιοθέατα και ούτω καθεξής. Υπάρχουν επίσης προβλήματα με τους χάρτες: ανακατασκευάζονται συνεχώς, και αυτό είναι πολύ καλό, αλλά όταν ο ίδιος χάρτης ξαναφτιάχνεται πολλές φορές, αυτό υποδηλώνει ότι δεν έχουν ανακατασκευαστεί σωστά. Υπάρχουν, για παράδειγμα, χάρτες από την πρώτη κιόλας πισίνα, και κάποιοι από αυτούς, ακόμη και ο Ensk και ο Himmelsdorf, ουσιαστικά δεν άλλαξαν (υπήρξαν, φυσικά, αλλαγές, αλλά όχι παγκόσμιες). Ίσως αυτοί να είναι οι κύριοι λόγοι για τη μείωση του ενδιαφέροντος των παικτών».
Λοιπόν, η γνώμη του Evgeny Makarov είναι αρκετά δίκαιη και δικαιολογημένη. Για να φτάσουμε όμως ακόμα πιο κοντά στην αλήθεια, αποφασίσαμε να μάθουμε από τους ίδιους τους παίκτες του παλιού World of Tanks ποιος είναι ο λόγος της ψυχραιμίας τους προς το παιχνίδι. Εδώ, για παράδειγμα, είναι η γνώμη του Sergei Zmushko, ο οποίος προηγουμένως δεν μπορούσε να ζήσει χωρίς WoT: «Βλέπω την απώλεια της δημοτικότητας για τρεις λόγους. Και το πρώτο: οι άνθρωποι έχουν μεγαλώσει. Το παιχνίδι βγήκε πριν από πέντε χρόνια και όσοι ξεκίνησαν να το παίζουν από την αρχή έχουν ήδη ωριμάσει πραγματικά. Αλλά ο λόγος δεν είναι καν λόγω ηλικίας, αλλά επειδή απλά είμαι κουρασμένος. Στην αρχή υπήρχε απλώς ένα αγορίστικο ενδιαφέρον: να οδηγήσω ένα τανκ, να σκάσω στο εχθρικό πλήθος και να το «μοιράσω» σε όλους αριστερά και δεξιά! Και μετά με ενδιέφερε να οδηγώ ιστορικά τανκς: το δικό μας T-34, το γερμανικό Tiger II, τον Αμερικανό Rudy... Αγόρασα ακόμη και ένα premium τανκ για 3 χιλιάδες ρούβλια (Ρώσος - συγγραφέας) για να συσσωρεύσω γρηγορότερα ασήμι. Το οδήγησα, τσέκαρα το πλαίσιο και τώρα με ενδιαφέρει να μάθω πώς να παίζω σωστά τανκς, αξιοποιώντας στο έπακρο τα πλεονεκτήματα του καθενός: πανοπλία, ευελιξία, ταχύτητα πυρός κ.λπ. Και αυτό είναι όλο, νομίζω - δεν έχω τίποτα άλλο να κάνω εκεί. Και τώρα έχω ήδη βαρεθεί το ίδιο πράγμα.
Το σημαντικότερο όμως πρόβλημα, που έχει γίνει πονόλαιμο για κάθε παίκτη, είναι το πυροβολικό! Την μισούν απολύτως όλοι! Απλώς φανταστείτε: μονομαχείτε με έναν ή δύο εχθρούς, στέκεστε πίσω από το κάλυμμα, κινείστε προσεκτικά στο πλάι, πυροβολείτε ο ένας στον άλλον και αν τοποθετηθείτε σωστά, το βλήμα του εχθρού θα σας εκτοξεύσει. Και τότε η μάχη πάει τέλεια, εκμεταλλεύεσαι όλα τα πλεονεκτήματα του τανκ, συνειδητοποιείς πόσο όμορφος είσαι... Και μετά... Μπανγκ! Σε σκότωσαν! Άρτα! Αυτά τα συναισθήματα πρέπει να γίνουν αισθητά! Ναι, είναι το ίδιο όταν έχεις σχεδόν συναρμολογήσει ένα χαρτοφυλάκιο και κάποιος σε σπρώχνει από πίσω. Νομίζω ότι η τέχνη θα με τελειώσει πριν κάνω όλα όσα ήθελα στο παιχνίδι! Παρεμπιπτόντως, αυτό το βίντεο μπορεί να εξηγήσει καλύτερα τα συναισθήματά μου - αντιδρώ ακριβώς με τον ίδιο τρόπο.
Πιθανώς, τις σκέψεις του Σεργκέι συμμερίζονται περισσότεροι από ένας παίκτες WoT που έχει βάλει κόπο, χρήματα και νεύρα στο αγαπημένο του παιχνίδι. Αλλά όπως και να έχει, ευχόμαστε το World of Tanks να αποκαταστήσει την ισορροπία των θαυμαστών και να αναπτυχθεί περαιτέρω.
Η σχάρα πυρομαχικών είναι μια συσκευή για την τοποθέτηση πυρομαχικών ή οβίδων σε μια δεξαμενή. Παρέχει όχι μόνο τη στερέωσή τους σε καθιερωμένα σημεία, αλλά και τη δυνατότητα γρήγορης αφαίρεσής τους για λήψη.
Για να προκαλέσετε σημαντική και μέγιστη δυνατή ζημιά στον εχθρό στο παιχνίδι World of Tanks, θα πρέπει πρώτα να εξοικειωθείτε με τα πιο αδύναμα και ευάλωτα σημεία που έχουν τα περισσότερα τανκς. Έτσι, η μεγαλύτερη ζημιά στα εχθρικά οχήματα μάχης μπορεί να προκληθεί με δύο τρόπους: ανάφλεξη και έκρηξη.
Εβαλαν φωτιά
Σε αυτή την περίπτωση, εκτός από τη ζημιά που δέχονται από το βλήμα, τα εχθρικά οχήματα θα δέχονται και συνεχή ζημιά από πυρά. Και μπορείτε να βάλετε φωτιά στον εχθρό αν τον πυροβολήσετε στην πρύμνη - όπου βρίσκεται ο κινητήρας και τα τανκς. Αυτός ο κανόνας ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα. Έτσι, για παράδειγμα, οι Γερμανοί είναι εξαιρετικοί στο να βάζουν φωτιά όταν τους τρυπάτε την κάτω πλάκα θωράκισης.
Ανατινάξτε τη σχάρα πυρομαχικών
Έχει ένα μειονέκτημα - σε αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να προκληθεί ζημιά σε μία βολή, και ακόμη περισσότερο είναι αδύνατο να καταστραφεί εντελώς ο εχθρός. Και δεν θα λειτουργήσουν όλα τα τανκς έτσι.
Σημαντικό: Κατά κανόνα, η σχάρα πυρομαχικών εκρήγνυται μόνο από ένα δεύτερο χτύπημα, δηλαδή αφού έχει καταφέρει να υποστεί κρίσιμη ζημιά.
Θυμηθείτε - οι εκρήξεις σε ράφι πυρομαχικών συμβαίνουν συχνότερα σε ελαφριές και μεσαίες δεξαμενές, αλλά μερικές φορές αυτό συμβαίνει και με βαριά οχήματα Tier 10, όπως το IS-7.
Επιπλέον, είναι σκόπιμο να εκτοξεύονται νάρκες ξηράς σε οχήματα που δεν είναι καλά θωρακισμένα, για παράδειγμα, στο πάνω μέρος του αντιτορπιλικού Waffentrager E-100.
